可以說是“百步之內(nèi)有險情，十里之間埋忠骨”川藏線汽車兵跋涉奇路穿山越谷，時常會和不期而遇的塌方飛石相較量，與突如其來的雷雨暴雪做抗?fàn)幒Ｍū愕烙X巴險山然烏冰棚波密叢林川藏線上每一個危險。

川藏線汽車兵他們需要跋涉奇路穿山越谷，時常會和不期而遇的塌方飛石較量，與突如其來的雷雨暴雪做抗?fàn)帲ú鼐€上每一個危險路段都記錄著ldquo鐵騎先鋒rdquo們的征戰(zhàn)歷程 一個姑娘家，尚且只有20歲，能夠在這里成為汽車兵。

在常年都是寒冷狀態(tài)之下的川藏線上做一名汽車兵，她這種選擇人生的做法跟其他人來說可以用完全迥異來進(jìn)行形容但是，趙澤娟她就是這么選擇了自己的生活不過，她這種選擇生活的方式是令人敬佩的她的做法也是贏得了網(wǎng)友熱議。

穿上了挺正的軍裝，手握方向盤馳騁在川藏線上，為保護(hù)邊疆地區(qū)的安全付出了自己的一份力量當(dāng)人們看到她的照片之時，不由得開始羨慕當(dāng)兵也是一個不錯的選擇，照片之中她英姿颯爽，笑容純真就像那西藏天空當(dāng)中翱翔的雄鷹。

汽車兵精神是勇往直前馳騁千里安全文明爭創(chuàng)一流人民軍隊在92年波瀾壯闊的征程中，凝鑄形成井岡山精神古田會議精神長征精神抗戰(zhàn)精神“兩彈一星”精神等精神豐碑這些精神豐碑就像一個個閃亮的坐標(biāo)，凝練著。

川藏線是川藏公路的簡稱川藏公路是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路川藏線是川藏公路的簡稱川藏公路是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路在此路修通前，千百年來，中國西南部各民族的經(jīng)濟(jì)。

想當(dāng)汽車兵那要在川藏線汽車兵你參軍入伍以后再服從部隊分配了，看你關(guān)系如何想當(dāng)進(jìn)藏兵要看你戶口所在地武裝部當(dāng)年分配的兵種有沒有進(jìn)藏名額了，一般情況下如果有進(jìn)藏兵的名額可以通過做工作得到如果沒有名額就得想辦法在其他地區(qū)。

有興趣，有理想是每一個年輕人都應(yīng)該有的但要想想自己是否有能力畢竟汽車團(tuán)的后勤兵很辛苦的基本是司機(jī)修車工和搬運(yùn)工三合一，這還不是最慘的，還要受作戰(zhàn)部隊人員小看，試想你心理上能接受嗎如果可以就試試。

有代駕川藏線待機(jī)司機(jī)主要分為個體自駕司機(jī)成都周邊各家旅行社或者俱樂部的司機(jī)專跑川西環(huán)線西藏線的司機(jī)以及愛客純玩專業(yè)的汽車兵司機(jī)其中個體自駕司機(jī)收費(fèi)最貴大多分布在武侯祠附近，這些司機(jī)由于是個體運(yùn)營，沒。

叫高原如夢 特感人，是黃海波和丁永岱演的。

我在記錄片上看到，兵站似乎是給過往汽車兵補(bǔ)給的地方也有可能管養(yǎng)路修路的武警第四支隊的補(bǔ)給。

在西藏他遇到了汽車兵劉帥，吳緬是這樣介紹劉帥的“我怎么也不能把他和老爸給我講的那個英雄似的人物劉帥聯(lián)系到一塊兒上次，老爸進(jìn)藏就是搭的劉帥的車 川藏線上有許多危險的路段，有一個地方遇到了泥石流大塌方，路面下陷，成串的。

現(xiàn)金帶個千八百的就行，最好帶上農(nóng)行卡或郵政銀行卡，網(wǎng)點(diǎn)多，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級基本都有網(wǎng)點(diǎn)，隨用隨取。

繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)我們川藏線的“三不倒”精神和老西藏精神，以高度的革命熱情與精神，熱愛軍隊，熱愛本職，安心基層，扎根展開全部 汽車兵比較容易留隊的 已贊過 已踩過lt 你對這個回答的評價是？ 評論 收起 更多回答1 其他。

這是多年之后軍事節(jié)目再一次大規(guī)模拍攝川藏線在14天的時間里，記者用鏡頭全程記錄了川藏線汽車兵們的工作和生活狀況，拍攝了沿途壯美的自然風(fēng)景及獨(dú)特的風(fēng)土人情第一集新川藏線傳奇第二集從瀘定到新都新。

如果是因公殉職，國家會有撫恤金發(fā)放給家屬，不是什么補(bǔ)助。

這不好說，這幾年國家提倡自主擇業(yè)，這是一個方向，具體還不好說，你到政治處問問吧。

這是多年之后軍事節(jié)目再一次大規(guī)模拍攝川藏線在14天的時間里，記者用鏡頭全程記錄了川藏線汽車兵們的工作和生活狀況，拍攝了沿途壯美的自然風(fēng)景及獨(dú)特的風(fēng)土人情2012年在香港回歸祖國15周年慶典即將到來之際，中央電視臺。